Der BMW 730d (G11) im Fahrbericht – Aus Freude am Diesel
Der BMW 730d (G11) ist der Basisdiesel in der Oberklasselimousine des Münchener Autobauers. Dennoch weiß der sparsame Motor den Wagen standesgemäß anzutreiben. Natürlich überzeugt der 7er auch mit anderen Qualitäten. Welche das sind, erfährst Du in diesem Fahrbericht. Ich muss vorab gestehen, dass ich ein Fan der 7er-Reihe von BMW bin und ich daher im Fahrbericht etwas ins Schwärmen geraten...
Der Audi A6 45 TDI sport quattro (C8) im Fahrbericht – Das große Schwarze
Der neue Audi A6 Avant 45 TDI sport quattro (C8) schließt die Lücke, die nach dem Modellwechsel zwischen den Ingolstädtern und der Konkurrenz aus München sowie Stuttgart entstanden ist. Das neue Modell des Edelkombis will mit schickem Design, einem modernen Cockpit mit jeder Menge Displays sowie einem großzügigen Innenraum dem BMW 5er Touring sowie dem Mercedes E-Klasse T-Modell Kunden...
Der Mercedes-Benz CL 500 (C 140) im Fahrbericht – Bigger is better
Der Mercedes-Benz CL 500 (CL 140) ist in den 90er Jahren eine Ansage auf unseren Straßen. Hinter der großen Karosserie können sich Klein- und Kompaktwagen aus dieser Zeit locker verstecken. Selbst ein BMW 8er aus dieser Zeit wirkt neben einem Modell der 140er-Baureihe zierlich. Natürlich kann der CL 500 auch mit anderen Tugenden überzeugen. Typisch für Mercedes gehört dazu...
Der Skoda Kodiaq RS 2.0 TDI DSG im Fahrbericht – Unterwegs im blauen Tschechen
Der Markt verlangt nach Autos in Offroad-Optik. Daher sind SUVs derzeit auch im VW Konzern Trumpf. In diesem Zusammenhang hat Skoda im vergangenen Jahr seine Modellpalette um diverse SUVs ergänzt. Einer davon ist der Skoda Kodiaq. Der Skoda Kodiaq RS bildet derzeit die Spitze an Ausstattung und Leistung des aktuellen Modellprogramms. Dies ist Grund genug ihn für einen Fahrbericht...
Unterschätztes Flagschiff – Der VW Phaeton 3.0 V6 TDI im Fahrbericht
Der VW Phaeton hatte während seiner Bauzeit keinen leichten Stand. Trotz moderner Technik, viel Komfort und großzügigen Platzverhältnissen konnte er sich gegen die Platzhirsche Mercedes-Benz S-Klasse, BMW 7er und Audi A8 nicht durchsetzen. Dennoch hielt VW 14 Jahre am Flagschiff fest. Warum ich den VW Phaeton 3.0 V6 TDI für ein unterschätztes Flagschiff halte und womit er mich überzeugen...
Können Italiener SUVs bauen? – Der Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V Super Q4 im Fahrbericht
Als einer der letzten europäischen Hersteller ist auch Alfa Romeo mit dem Stelvio in 2017 in den SUV-Markt eingestiegen. Optisch und auch technisch nimmt der Stelvio dabei Anleihen bei der Alfa Romeo Guilia. Ob er sich mit dem aktuell stärksten Benzinmotor auch genauso agil fährt und mit welchen Qualitäten der Alfa Romeo Stelvio noch aufwarten kann, verrate ich Dir...
Richtig schnell unterwegs – Das BMW M2 Competition Coupé im Fahrbericht
Ich muss gestehen, dass ich seit meinem BMW 1er Coupé ein Freund von kompakten sportlichen Autos bin. Wenn sie dann auch noch so ansprechend aussehen, wie der 2er BMW, werden sie für mich unwiderstehlich. Ein ganz besonderes Exemplar ist das BMW M2 Competition Coupé. Es vereint das Äußere des regulären 2er Coupés mit den sportlichen Genen der M GmbH. Meine...
Der Charme von gestern mit der Technik von heute – Der Mitsubishi Outlander PHEV im Fahrbericht
Aufgrund seiner konservativen Optik sieht man dem Mitsubishi Outlander PHEV seine moderne Antriebstechnologie nicht gleich an. So verbirgt sich unter dem Blechkleid ein moderner Plug-in-Hybrid. Ansonsten überzeugt der Japaner eher mit klassischen Tugenden. Welche das sind und wie sich der Japaner fährt, erfährst Du in diesem Fahrbericht. Optisch
ist der Mitsubishi Outlander PHEV nur von Kennern von seinen konservativen
Brüdern mit konventionellen...
Groß, schwer und stark – Der Audi e-tron (GE) im Fahrbericht
Der Audi e-tron ist das erste vollelektrische Auto der Ingolstädter. Mit seinem SUV-Format und seinem Gewicht von rund 2,5 Tonnen ist er eine stattliche Erscheinung. Wie sich der Audi e-tron (GE) fährt und was ihn auszeichnet, erfährst Du in diesem Fahrbericht. Allmählich wächst das Sortiment an vollelektrischen Fahrzeugen bei den deutschen Herstellern. Audi hat sich erst allmählich an das Thema...
Groß und artig – Der Bentley Continental GT W12 (2. Generation) im Fahrbericht
Der Bentley Continental GT war nach der Übernahme von Bentley durch den Volkswagen-Konzern im Jahr 1998 die erste Entwicklung unter der Federführung von VW. Mit gefälligem Design und zeitgemäßer Technik wurde der Continental GT ein Verkaufserfolg für die Briten. In der zweiten Generation ab 2011 wurde der britische Beau deswegen nur behutsam überarbeitet. Ich konnte dem luxuriösen Coupé auf...