Die Audi A3 Limousine 35 TDI (8Y) im Fahrbericht – Adieu Materialqualität
Auch wenn Limousinen gerade nicht die hippste Fahrzeuggattung sind, ist es den Ingolstädtern mit der Audi A3 Limousine in der vergangenen Modellgeneration gelungen einen Volltreffer zu landen. Seit kurzem ist der neue Audi A3 der Baureihe 8Y erhältlich. Natürlich gibt es beim neuen Modell auch wieder eine Limousine. Da ist es für mich höchste Zeit, diesem Modell mal auf...
Der Audi A8 L 4.2 quattro (D2) im Fahrbericht – Das lange Schwarze
Der Audi A8 L D2 4.2 quattro tritt das Erbe des Audi V8 an und ist das erste komplett als Oberklasseauto entwickelte Modell von Audi. Mit diversen technischen Neuerungen sollte sich der A8 damals einen Platz in der deutschen Oberklasse erarbeiten. Heute ist er ein selten gesehener Youngtimer. Welche Neurungen ihn auszeichneten und womit der Audi A8 L heute...
Der Tesla Model 3 Performance im Fahrbericht – Ein Smartphone auf vier Rädern
Mit dem Tesla Model 3 will der amerikanische Automobilbauer den Massenmarkt erobern und elektrische Mobilität für viele erschwinglich machen. Insbesondere mit einer praxistauglichen Reichweite, atemberaubender Beschleunigung und modernen Assistenzsystemen will Tesla punkten. Doch wie gut ist das Gesamtpaket dieses Autos und rechtfertigt es den Hype um die Marke Tesla? Der Hype um die Automarke Tesla nimmt eher zu statt ab....
Das Ford Mustang Cabriolet 5.0 im Fahrbericht – Wie in guten alten Zeiten
Das Ford Mustang Cabriolet 5.0 wirkt in der aktuellen Diskussion um Klimaschutz und Elektromobilität wie aus einer anderen Zeit. Er vereint weder Sparsamkeit, noch Praktikabilität oder Ökologie auf sich. Stattdessen protzt der Ami mit sportlichem Auftritt, gewaltigem Sound und überbordender Leistung aus einem wunderbaren V8-Motor. Trotz aller Diskussion zur Zukunft und Ökologie des Autoverkehrs trifft der Mustang mit seinen klassischen...
Der BMW 730d (G11) im Fahrbericht – Aus Freude am Diesel
Der BMW 730d (G11) ist der Basisdiesel in der Oberklasselimousine des Münchener Autobauers. Dennoch weiß der sparsame Motor den Wagen standesgemäß anzutreiben. Natürlich überzeugt der 7er auch mit anderen Qualitäten. Welche das sind, erfährst Du in diesem Fahrbericht. Ich muss vorab gestehen, dass ich ein Fan der 7er-Reihe von BMW bin und ich daher im Fahrbericht etwas ins Schwärmen geraten...
Der Audi A6 45 TDI sport quattro (C8) im Fahrbericht – Das große Schwarze
Der neue Audi A6 Avant 45 TDI sport quattro (C8) schließt die Lücke, die nach dem Modellwechsel zwischen den Ingolstädtern und der Konkurrenz aus München sowie Stuttgart entstanden ist. Das neue Modell des Edelkombis will mit schickem Design, einem modernen Cockpit mit jeder Menge Displays sowie einem großzügigen Innenraum dem BMW 5er Touring sowie dem Mercedes E-Klasse T-Modell Kunden...
Der Mercedes-Benz CL 500 (C 140) im Fahrbericht – Bigger is better
Der Mercedes-Benz CL 500 (CL 140) ist in den 90er Jahren eine Ansage auf unseren Straßen. Hinter der großen Karosserie können sich Klein- und Kompaktwagen aus dieser Zeit locker verstecken. Selbst ein BMW 8er aus dieser Zeit wirkt neben einem Modell der 140er-Baureihe zierlich. Natürlich kann der CL 500 auch mit anderen Tugenden überzeugen. Typisch für Mercedes gehört dazu...
Der Skoda Kodiaq RS 2.0 TDI DSG im Fahrbericht – Unterwegs im blauen Tschechen
Der Markt verlangt nach Autos in Offroad-Optik. Daher sind SUVs derzeit auch im VW Konzern Trumpf. In diesem Zusammenhang hat Skoda im vergangenen Jahr seine Modellpalette um diverse SUVs ergänzt. Einer davon ist der Skoda Kodiaq. Der Skoda Kodiaq RS bildet derzeit die Spitze an Ausstattung und Leistung des aktuellen Modellprogramms. Dies ist Grund genug ihn für einen Fahrbericht...
Unterschätztes Flagschiff – Der VW Phaeton 3.0 V6 TDI im Fahrbericht
Der VW Phaeton hatte während seiner Bauzeit keinen leichten Stand. Trotz moderner Technik, viel Komfort und großzügigen Platzverhältnissen konnte er sich gegen die Platzhirsche Mercedes-Benz S-Klasse, BMW 7er und Audi A8 nicht durchsetzen. Dennoch hielt VW 14 Jahre am Flagschiff fest. Warum ich den VW Phaeton 3.0 V6 TDI für ein unterschätztes Flagschiff halte und womit er mich überzeugen...
Können Italiener SUVs bauen? – Der Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V Super Q4 im Fahrbericht
Als einer der letzten europäischen Hersteller ist auch Alfa Romeo mit dem Stelvio in 2017 in den SUV-Markt eingestiegen. Optisch und auch technisch nimmt der Stelvio dabei Anleihen bei der Alfa Romeo Guilia. Ob er sich mit dem aktuell stärksten Benzinmotor auch genauso agil fährt und mit welchen Qualitäten der Alfa Romeo Stelvio noch aufwarten kann, verrate ich Dir...